El argentino se metió en boxes y quedó en el puesto 19. Sin embargo, los demás autos no hicieron sus primeros pit stop.
Verstappen fue a boxes y quedó noveno, un puesto por delante de Colapinto. Además, Russell, también hizo su pit stop, pero logró salir en el séptimo puesto. Quien lidera ahora es Kimi Antonelli. Piastri es segundo y Hamilton tercero.
Russell es el dueño de la vuelta más rápida y se alejó de Verstappen, que fue a boxes. Ahora le sacó más de dos segundos. Por otro lado. No hay sobrepasos y Colapinto sigue en el décimo puesto.
El de Racing Bull, que marcha en el puesto 11, aprieta a Colapinto y se le acerca. está a menos de un segundo y tiene muy buen ritmo.
En una pista con los muros muy cerca, no hay sobrepasos. Todos las miradas siguen puestas en Russell y Verstappen. Antonelli continúa en el tercer lugar y Colapinto, que tiene buen ritmo, continúa décimo.
Verstappen no lo deja tranquilo a Russell, que lidera. El neerlandés, insaciable, lo sigue de cerca e incluso tiene la vuelta más rápida. Franco Colapinto sigue décimo.
Se corre el Gran Premio de Canadá. Russell pudo mantener la primera posición y Verstappen cuidó su segundo puesto. Antonelli pudo pasar a Piastri y es tercero. Colapinto quedó en el décimo lugar.
Todos los autos llevan a cabo el giro de formación. En su mayoría largan con neumpaticos medios, que tienen color amarillo, que son los que lleva el argentino. Los demás, todos llevan duros.
El argentino se subió a su auto y se prepara para la vuelta previa y el inicio de la carrera.
Luego de lo que fue la revisión de los frenos en el auto de Colapinto, el argentino probará su auto en lo que será la vuelta previa. De a poco, los mecánicos continúan el armado de los componentes para dejar todo en condiciones. Flavio Briatore afirmó que todo estaba correcto.
A falta de 15 minutos para el inicio de la vuelta previa, continúan trabajando en el auto de Franco Colapinto, sobre el neumático izquierdo. A contrarreloj son varios los mecánicos que trabajan bajo la supervisión de Briatore y los ingenieros.
A pocos minutos del comienzo de la carrera, los mecánicos trabajan sobre una de las partes del monoplaza. Según informan desde la transmisión oficial, están aplicando líquido de frenos y un comisario de la FIA controla el tema para que no haya… ¿irregularidades?
El entusiasmo del piloto argentino tras la clasificación en el Gran Premio de Canadá se tradujo con el estilo característico: “Volvimos, ¿no? Al fin, boludo. Ya era hora”.
“Me sentí cómodo con el auto, que era lo que no estaba encontrando. Era un momento importante para mí. Estoy contento de haber rendido bajo presión. Hay que trabajar para la carrera de mañana pero largando ahí hay oportunidades. Se puede llegar a los puntos. Hay que ver cómo es el ritmo, hacer una linda largada y después ir para adelante”, dijo Colapinto.
Y agregó: “Hicimos muchos cambios. A lo que era ayer… una locura. Es un auto complicado, que tiene que estar muy perfecto. Si no, no rinde. Rebota mucho.so le saca mucha confianza al piloto. Es muy complicado ir arriba de los pianos. Hay que seguir trabajando: elfindeacaba de empezar”, analizó. Y se satisfizo: “Hoy volvimos a lo que pensábamos funcionaba. Hicimos una apuesta un poco arriesgada, porque era un cambio grande. Al final funcionó”.
El circuito Gilles Villeneuve está ubicado en la ciudad de Montreal. Se trata de una pista con baja carga aerodinámica, donde los frenos sufren y los muros están muy cerca. Tiene una longitud de 4.361 metros, un total de 14 curvas y se correrán 70 vueltas.
El director ejecutivo de Alpine, Flavio Briatore, se refirió a lo que fue la clasificación del argentino: “Hoy estoy contento porque (Franco) finalmente se desbloqueó… Es un equipo nuevo, la primera vez, muchos medios que hablan de él, tenía presión, mucha presión. Creo que hoy Franco ha comenzado a… lo ves en su cara, está mucho más sereno, más feliz. Estoy feliz por él”.
Luego, agregó: “Nosotros tenemos gente profesional que compite y, cuando las cosas van bien, celebramos y, cuando no, no. Es simple como eso. Hoy hizo un súper trabajo, todo el equipo está feliz con lo hecho por Franco hoy, y es la primera semana que él está dentro de los tiempos. Está trabajando mucho, habla mucho con nosotros, pasó cuatro días en Inglaterra la semana pasada, hablamos con él ayer mucho para que pueda tomar confianza con el auto porque parecía que manejaba con el freno de mano puesto, así que estoy realmente contento por él”.
En una charla que mantuvo con los medios internacionales, Briatore fue contundente acerca del futuro de Colapinto: “Ya les dije que la fecha límite es para ustedes. Necesitamos apoyar a Franco, es un chico joven, es un buen recurso para el deporte argentino, está andando bien, necesitamos apoyarlo y en Argentina tienen que apoyarlo también, olvídense de los rumores. Si hay rumores, pregúntenme a mí”.
De este modo los pilotos largarán el Gran Premio de Canadá. Sin embargo, desde la cuenta de X de la Fórmula 1 no actualizaron el cambio de posiciones que ubica a Franco Colapinto en el puesto 10 y a Isack Hajdar en la posición 12. El piloto de Racing Bull fue penalizado “tres puestos en la parrilla por obstaculizar a Sainz durante la clasificación“, según la información oficial. Además, Alexander Albon sale 9° y Nico Hulkemberg 11°.
En la qualy de este sábado, Franco Colapinto finalizó 12°, pero debido a las penalizaciones que sufrieron Yuki Tsunoda (Red Bull) e Isack Hajdar (Racing Bulls), finalmente partirá en el décimo puesto con la ilusión de sumar sus primeros pintos a bordo del Alpine. El Gran premio se correrá en el circuito Gilles Villeneuve e Montreal.
La carrera será transmitida por Fox Sports y Disney+ Premium, pero también se puede seguir por plataformas de cableoperadores y televisión satelital, como Flow y DirecTVGo. En todos los casos se requiere ser cliente. Por su parte, la cobertura en directo de LA NACION incluirá la narración y las imágenes de las principales acciones.
Comenzamos el seguimiento de la décima carrera de la temporada de la Fórmula 1, que comenzará a las 15 de nuestro país. George Russell, de Mercedes, largará en el primer puesto de la grilla, mientras que Max Verstappen, de Red Bull, saldrá segundo y Oscar Piastri, de McLaren, será tercero. El argentino Franco Colapinto estará ubicado en el décimo lugar.
