El histórico predio de Vialidad Nacional ubicado sobre la vieja ruta 9, en el tramo comprendido entre la intersección con la ruta 1001 y el arroyo El Tala, volvió a despertar la atención de vecinos de la zona ante los movimientos y trabajos recientes en un espacio que llevaba años en estado de abandono.AdsSe trata del antiguo campamento de Vialidad Nacional, organismo que opera sobre rutas nacionales, que dejó de cumplir funciones tras la pavimentación y posterior construcción de la autopista. Décadas pasadas en el lugar se depositaban maquinarias, material para reparación de cartelería y protecciones, y era alojamiento para sus trabajadores, que se alejaban de sus hogares durante semanas o meses.AdsDesde entonces, el lugar permaneció desocupado, con edificaciones deterioradas, ventanas rotas, techos dañados y sin servicios básicos. En algunos casos se fueron depositando materiales descartables, como guardarraíles dañados.Sin embargo, en las últimas semanas comenzaron a observarse cambios llamativos. Entre ellos, la colocación de un cartel nuevo que indica “Propiedad privada – Vialidad Nacional”, sin signos de vandalismo ni deterioro por la intemperie, lo que contrasta con otras señalizaciones antiguas del predio, como una imagen de la Virgen de Luján, visiblemente desgastada por el paso del tiempo.AdsTambién se detectó la instalación de un alambrado perimetral de tejido en buen estado, con postes recientes, una tranquera pintada de color celeste y un candado nuevo. Además, se nota que hubo tareas de desmalezado en sectores puntuales: a la vera del alambrado y en el camino interno de acceso al predio, y también se aprecia que colocaron defensas metálicas tipo guardarrail, aparentemente nuevas.Detrás de las malezas se visualizan los restos de las instalaciones del campamento de Vialidad Nacional.Vecinos de la zona, que suelen circular hacia el arroyo El Tala, indicaron haber visto movimiento de personas en los últimos meses, lo que dio lugar a especulaciones sobre una posible ocupación para uso productivo, como la cría de ganado, o una eventual recuperación formal del espacio por parte del Estado nacional.AdsEl móvil de Sin Galera no constató la presencia de animales. Tampoco la existencia de un supuesto propietario, porque está corroborado que el terreno pertenece a Vialidad Nacional.Para el Estado implica “un punto estratégico para el mantenimiento y conservación de las rutas nacionales”. Su influencia es la de la ruta 9.Ahora figura en la licitación abierta del Corredor entre Campana y Rosario, que posiblemente en marzo o abril tenga un adjudicatario por 20 años.En el artículo 15 de la convocatoria, se establece que este predio será cedido en comodato “en caso que el contratista lo solicite”. Las condiciones para el futuro permisionario serán “conservarlo haciéndose cargo de la totalidad de los gastos que demande su mantenimiento y el pago de las tasas e impuestos que corresponda”.Puede interesarte

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