Malas noticias para California: Gavin Newsom enfrenta el mayor alza de los precios de la gasolina desde 2022 y las cifras por condados siguen subiendo | FM Avenida

California registra los precios de gasolina más altos de Estados Unidos. Históricamente, en el estado gobernado por Gavin Newsom, llenar el tanque cuesta significativamente más. Mientras que en el promedio nacional el galón se sitúa en $3,47, en el Estado Dorado se ubica en $5,20 por galón.El promedio estatal de la gasolina regular en California aumentó 5 centavos de un día para otro, según muestran los registros de la American Automobile Association (AAA). El salto ocurre después de que el promedio se ubicara en $4.65 apenas la semana pasada.Es que, desde el comienzo de la guerra de EE.UU. e Israel con el régimen de Irán, los precios del petróleo subieron a nivel mundial y, al cierre de esta nota, se ubican por encima de los 100 dólares por barril. La AAA comparó el ritmo del alza actual con otro episodio de presión energética reciente. “La última vez que el promedio nacional registró un salto semanal similar fue en marzo de 2022”, señaló la organización, al referirse al inicio de la invasión rusa a Ucrania.El gobernador Gavin Newsom, uno de los mayores críticos de la administración trumpista que ya se perfila como un posible candidato presidencial para los demócratas, manifestó su desaprobación en X. “Gran trabajo”, escribió de forma sarcástica etiquetando la cuenta del presidente, comentando un retuit que alertaba sobre el aumento de los precios. California afronta el alza de los precios de la gasolina: cuánto varía entre condadosDe acuerdo con los medios locales, en el sur de California, los precios muestran diferencias acotadas entre condados, aunque todos permanecen por encima de los cinco dólares por galón. Según la AAA, el condado de Humboldt, en la costa noroeste de California, registra el promedio más alto de la lista con un precio de $5.74 por galón. Luego, le siguen el condado de Sonoma ($5,40), Monterey (5,39), San Luis Obispo (5,32), Los Ángeles y Santa Clara ($5,25), El condado de Orange aparece muy cerca, con un promedio de $5,24 por galón. Ventura reporta $5,19, mientras Riverside y San Bernardino comparten un promedio de $5,15, de acuerdo con el recuento divulgado para este lunes.La diferencia entre el condado más caro de la lista y los dos más bajos es de 10 centavos por galón. Ese margen refleja variaciones locales dentro de una tendencia regional alcista que coincide con el repunte del mercado petrolero internacional.Por qué la gasolina es más costosa en California que en el resto de EE.UU.Desde hace años, California registra los precios de gasolina más altos entre los estados continentales de Estados Unidos. Según la Administración de Información Energética (EIA), el precio del combustible suele superar el promedio nacional por más de un dólar por galón debido a varios factores estructurales del mercado energético estatal.Uno de los principales componentes es la carga impositiva. Los conductores en California pagan aproximadamente $0.90 por galón en impuestos y tarifas combinadas, que incluyen gravámenes federales, estatales y locales, de acuerdo con datos de la EIA basados en información de AAA.De ese total, $0.18 corresponden al impuesto federal, que es igual en todo el país. Los $0.72 restantes provienen de impuestos y tarifas estatales, incluidos el impuesto estatal a la gasolina, el impuesto sobre ventas y una tarifa destinada a fondos para tanques subterráneos de almacenamiento de combustible.El impuesto estatal a la gasolina en California es el más alto de Estados Unidos. La EIA señala que el gravamen estatal asciende aproximadamente a $0.60 por galón, mientras que el promedio estatal en el resto del país ronda $0.28 por galón.A esos impuestos se suman los costos derivados de políticas ambientales. La Comisión de Energía de California estima que el cumplimiento de programas ambientales, como el sistema estatal de comercio de emisiones y el estándar de combustibles bajos en carbono, puede añadir hasta $0.54 por galón al precio final.Además, el estado exige combustibles con especificaciones particulares para reducir la contaminación del aire. Este requisito limita el número de refinerías capaces de producir ese tipo de gasolina y reduce la flexibilidad del suministro.