Lanzamiento del nuevo Audi Q3: cómo es y cuánto cuesta el SUV más accesible de la marca de lujo | FM Avenida

Audi lanzó en la Argentina la nueva generación del Q3, el SUV compacto de la marca alemana que estará disponible con dos tipos de carrocería: una convencional y otra Sportback.Importado de Hungría, se trata de la tercera generación de un modelo que apareció hace 14 años y del que ya se vendieron más de 2 millones de unidades en todo el mundo.La nueva gama estará compuesta por cuatro versiones, todas equipadas con el mismo motor naftero y caja automática de siete velocidades.Por dentro, se destaca en nuevo panel curvo compuesto por dos pantallas que envuelven la posición del conductor y con una central multimedia que se encuentran al alcance de la mano.Durante el mes de marzo y la primera semana de abril, los interesados en conocer y conducir el nuevo Audi Q3 podrán hacerlo desde Audi Lounge, el espacio exclusivo de la marca alemana en la ciudad de Buenos Aires, ubicado en Figueroa Alcorta y Tagle. La reserva del test drive se hace a través de WhatsApp al +54 11 5328 4043.El Audi Q3 es el SUV más chico que hoy vende la marca de los anillos. A pesar de las dos siluetas disponibles, una con formato más tradicional de SUV y otra con una caída del sector trasero más pronunciada, denominada Sportback, las medidas son prácticamente idénticas salvo en la altura.El Q3 mide 4,5 metros de largo, 1,8 de ancho y 2,6 de distancia entre ejes, mientras que el alto del SUV es de 1,6 y el del Sportback, 1,5. La capacidad del baúl es la misma en ambas siluetas: 488 litros, ampliables a 575 litros con los asientos traseros adelantados.El estilo de este modelo sigue las premisas de sus hermanos mayores ya renovados, el A5 y el Q5, con faros más estilizados y parrilla más grande, además de una superficie vidriada más reducida, que enfatiza una silueta de corte más deportivo.Un detalle que hará reconocerlo con facilidad es su nuevo sistema de iluminación LED, que incluye los anillos Audi iluminados en la parte trasera, en color rojo.Todas las versiones vienen equipadas con un motor naftero 1.4 TFSI de 150 CV asociado a la transmisión automática S tronic de siete marchas. Por el momento, no hay opciones de doble tracción.El nuevo display panorámico curvado integra el tablero de instrumentos, denominado Virtual Cockpit Plus, y la pantalla táctil, bajo una interfaz moderna basada en Android Automotive OS. La selectora de marchas está ubicada detrás del volante, del lado derecho del mismo.Incluye también iluminación ambiental configurable, un cargador inductivo para teléfono de 15W potencia con refrigeración activa y el vidrios con un tratamiento acústico que elevan aún más el confort interior.Las diferencias entre versiones se manifiestan principalmente en sus detalles de equipamiento. Las variantes Advanced incorporan techo panorámico, asientos deportivos, Audi drive select, portón trasero eléctrico, asistente de estacionamiento con cámara, llantas de 18 pulgadas y un completo paquete de asistencias como control crucero adaptativo y frenado automático de emergencia.Mientras que las variantes Advanced Plus suman un paquete para darle un toque deportividad a través de suspensión específica, dirección progresiva, llantas de 19 pulgadas gris platino, tapizados en cuero con asientos eléctricos con memoria y asistente de punto ciego, entre otros.Otros elementos de seguridad que incluye son los sistemas de alerta de cambio involuntario de carril y sensores de estacionamiento delanteros y traseros con cámara.