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Fm Avenida > Nacionales > Accidente de Air India: las autoridades mandan a revisión los aviones Boeing, pero expertos apuntan al estado anímico del piloto
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Accidente de Air India: las autoridades mandan a revisión los aviones Boeing, pero expertos apuntan al estado anímico del piloto

Redacción
Última actualización: julio 15, 2025 8:41 pm
Redacción
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5 Min de Lectura
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Después de que el informe preliminar revelara detalles escalofriantes sobre el el accidente del avión de Air India que dejó 260 muertos, ahora hay versiones cruzadas entre las autoridades indias y expertos del sector aeronáutico. El Gobierno investiga una posible falla en el avión Boeing, pero expertos hablan de un estado de “depresión” del piloto y alimentan las sospechas de una conducta intencional.

En las últimas horas, India ordenó la inspección de los interruptores de suministro de combustible instalados en los aviones de dicha empresa registrados en su territorio, después de que este dispositivo fuera cuestionado por la investigación preliminar del mortífero accidente del B-787, en junio pasado.

En el informe publicado el sábado, la Oficina India de Investigación de Accidentes Aéreos (AAIB) indicó que el suministro de combustible a los dos motores del avión se interrumpió justo después de su despegue de Ahmedabad, la séptima ciudad más poblada del país asiático.

El corte de los interruptores provocó una repentina pérdida de potencia de los dos motores del avión, que cayó sobre edificios cercanos al aeropuerto.

El documento de la AAIB, sin embargo, no es concluyente y no señaló ninguna responsabilidad.

Además, una grabación de las conversaciones en la cabina reveló que uno de los pilotos le preguntó al otro “por qué cortó el suministro de combustible” y que este último respondió “que no lo había hecho”, precisó la AAIB.

La presunta “depresión” del piloto, otra de las teorías que intenta explicar el accidente

Conversaciones reveladas por la caja negra del avión y transcriptas en un informe preliminar dieron a conocer una “acalorada discusión” que rozaba la pelea entre el capitán y el copiloto, según la prensa italiana.

Mientras, la prensa británica y estadounidense reavivan la sospecha, que no tiene confirmación oficial, de que el capitán, Sumeet Sabharwal, piloto con amplia experiencia de vuelo, podría haber sufrido depresión.

El intercambio entre los oficiales al mando de la aeronave alimenta la teoría de que el accidente pudo haber sido causado por la desactivación accidental o intencional del interruptor que corta el flujo de combustible a los motores.

Por lo tanto, los motores se habrían apagado durante el despegue, impidiendo que la aeronave ganara altitud.

“¿Por qué los apagaste?”, le pregunta repetidamente un piloto al otro, según esta reconstrucción.

Una breve conversación, en un tono cada vez más tenso, tuvo como desenlace el accidente.

La pregunta pudo haber sido formulada por el primer oficial Clive Kunder; mientras que se cree que la respuesta “No lo hice”, fue del capitán Sabharwal. Pero mintió, según sospechan fuentes occidentales, que señalan que el control de corte del flujo de combustible está separado de los demás y protegido por un dispositivo de seguridad especial. Además, consideraron improbable que se activara debido a un error o mal funcionamiento.

Esas fuentes conjeturan que las autoridades indias y la aerolínea podrían haber intentado atenuar esos aspectos en el reciente informe preliminar.

Estos aspectos podrían llevar a que se culpe a la tripulación y al factor humano, en lugar de a Boeing y la advertencia emitida hace meses sobre los defectos reportados en los controles de algunos modelos producidos por el gigante estadounidense de la aviación.

En esa dirección se sitúan también las versiones de un experto citado por el Daily Telegraph, así como anteriormente por el tabloide británico Daily Mail y el estadounidense New York Post.

La versión es sobre el hecho de que el capitán, al borde del final de su carrera, podría estar deprimido. “Muchos colegas me dijeron que sufría problemas mentales”, afirmó el experto en cuestión, evocando testimonios anónimos ya desestimados con desdén por el propio CEO de Air India.

Con información de agencias

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