Ganaderos de Michigan cruzaron con 1.163 tractores antiguos, restaurados por sus dueños, un puente de 5 millas: un productor de 91 años encabezó un convoy familiar de seis tractores en su Oliver de 1952 y otro llevó 11 tractores desde Ohio | FM Avenida

Si Pasadena es famosa por su Desfile de las Rosas, Michigan ha instaurado su propia marcha estrella: no con carrozas, sino con tractores de todo el país. Desde hace 18 años, miles de ganaderos y agricultores llevan su pasión por estos vehículos clásicos a un nuevo nivel con el Michigan Mackinac Bridge Antique Tractor Crossing que, en esta edición, convocó a 1.163 conductores que desfilaron con su maquinaria agrícola por un puente icónico.Conocido como el “Poderoso Mac” (o Mighty Mac, en inglés), este puente que cruza el canal natural que conecta los lagos Michigan y Hurón sirvió de pasarela para los tractores. Por allí pasan miles de vehículos desde 1957, pero una vez al año, cada septiembre, interrumpe su tráfico para recibir a los tractores. Las máquinas desfilan a unas 10 millas por hora.El domingo 13 de septiembre, luego de tres días de celebraciones, los tractores comenzaron a recorrer las cinco millas (unos ocho kilómetros) del puente en un espectáculo que data de 2008. Ese año, Bob Baumgras, propietario de Owosso Tractor Repair and Parts, impulsó la primera travesía, que reunió entonces a 614 tractores.La pequeña concentración de maquinaria se ha convertido, en menos de una década, en una reunión familiar capaz de reunir a varias generaciones de productores. Para ellos, más que tractores, estos vehículos forman parte de su propia historia.Uno de los protagonistas de esta edición ha sido Nelson Berry, de 91 años, que volvió a cruzar el puente al volante de su Oliver 66 modelo 1952. Detrás de él iban otros seis tractores, todos pertenecientes a su familia. Los Berry, incluso, organizan su propio evento para homenajear a las antiguas maquinarias agrícolas, según revela un artículo de Farm Progress.Otro de los participantes fue John Minto, que condujo su Farmall M de 1951. Esta vez añadió un asiento auxiliar para que dos de sus hijas pudieran acompañarlo. La familia Lutz, en tanto, viajó desde Ohio con once tractores, que incluyen un John Deere 410 y un Allis-Chalmers D17, ambos de 1964.Ron Lutz había comprado un International 706 de 1965 y lo vendió cuando dejó la agricultura. Sin embargo, logró localizarlo años más tarde y volver a comprarlo en 2016. Su hijo Greg se encargó posteriormente de restaurarlo y se lo entregó a su padre como regalo de Navidad. Un International 656 de 1969, había pertenecido al abuelo de Greg y llevaba más de medio siglo en poder de la familia.From campfire idea to 1,250 tractors: The Mackinac Bridge tractor crossing storyOtra historia que recoge el artículo es la de Mark Farley que en los años 80 compró un Oliver 60 de 1948 que estaba abandonado en un campo de Michigan. Estaba en muy malas condiciones, había acumulado agua y ni siquiera conservaba sus paneles laterales originales. Farley encontró los paneles, que habían sido enterrados en un vertedero, y se encargó de restaurar la maquinaria pieza por pieza.El evento incluyó el tradicional tira y afloja entre aficionados de International/Farmall y John Deere. Es una competencia entre los aficionados a estas marcas. En 2025 había reunido a unas 40 personas y entonces ganó el “equipo rojo” de Farmall.