Kike Ferrer, mecánico experto en 'Low cost': “Ahora mismo, los mejores autos que puedes comprar y los que menos se reparan en el taller son los asiáticos” | FM Avenida

Adrián G. Martín es un youtuber, con más de 62.000 suscriptores en su canal, que se ha especializado en compartir vídeos contando la realidad de varios negocios. Y no podía faltar la de los talleres mecánicos. En una de sus últimas publicaciones, el creador de contenido visita Talleres Kike, dirigido por Kike Ferrer y reconocido como el mejor taller de España durante tres años consecutivos.Ferrer se ha especializado en los talleres ‘low cost’. Así, por ejemplo, ofrece el cambio de la correa de distribución por poco más de 300 euros: “Mi low cost no tiene letra pequeña. 325 euros cambiar una distribución. Me da igual el coche que me traigas”, asegura. Para poder ofrecer un precio ajustado, ha optimizado al máximo el trabajo en sus talleres, teniendo expertos para cada especialidad: “Cada persona tiene su rol. Es un engranaje. Uno en un sitio, otro en otro… Hacen la cadena perfecta. El que hace distribución es capaz de hacer varias en un día. Tiene, digamos, masterizado el proceso”, explica.Una de las cosas que a Kike Ferrer más le gustan de su trabajo, y por la que también marca diferencias con el resto de talleres, es la confianza: “Me gusta que confíen en mí. Me gusta que vean que les estoy diciendo la verdad cuando les cuento algo. Realmente, arreglar un coche es muy fácil. Lo difícil es hacer entender a la gente qué le pasa al coche, por qué le cobras lo que le cobras”, asegura. Según su opinión, “hay mucho prejuicio con los talleres, pero aquí somos transparentes”.Y una de las afirmaciones más importantes que hace en el vídeo tiene que ver con los coches de hoy en día. “Yo creo que el mercado asiático se ha comido ya al europeo, cuando antes era al revés. (Hablamos) en términos de calidad de piezas. Yo creo que ahora mismo los mejores coches que puedes comprar son asiáticos. De hecho, los coches que menos se reparan en los talleres son asiáticos”, confirma Ferrer.Pero ojo, no todos los coches provenientes de Asia: “Asiáticos entendidos por Japón, Corea… (El problema con) los chinos, es que están empezando a sacar los coches, no hay piezas”, sentencia el mecánico. Y claro, no podía faltar la otra pregunta obligatoria, ¿qué ocurre con el coche eléctrico?: “Creo que es un engañabobos. Los coches eléctricos triunfarían si hubiera electrolineras. Si existiera la tecnología de que tú llegas a la electrolineras y metiendo dos euros te carga el coche en un minuto, los coches eléctricos serían el presente ya”.Y por último, una curiosa predicción de Talleres Kike para el futuro, también al hilo de los coches eléctricos: “Dentro de 20 años los mecánicos irán de bata blanca. No se mancharán. Será como una tienda de Apple, no habrá ni grasa porque solo cambiarán componentes eléctricos. Pasarán muchos años, nosotros ni lo veremos”, sentencia Kike Ferrer.